https:cn1.91short.com
添加时间：
第二，是高速铁路系统。目前中国已在珠三角莞惠、佛肇两条时速200公里城际铁路应用了列车无人驾驶技术。新一代更具智能化“复兴号”高铁列车正在研发中，在建的北京至张家口高铁、北京至雄安高铁正在加速智能化建设推进，2019年中国将在世界首次实现时速300-350公里高铁列车无人驾驶。接下来，随着京张、京雄高铁的成功，京沈高铁等新建高铁将广泛应用无人驾驶技术，京沪高铁等建成高铁，也有望实现列车无人驾驶技术应用。届时，中国高铁将得到大幅智能化升级。
世界卫生组织30日宣布将中国武汉新型冠状病毒肺炎疫情定为国际突发公共卫生事件后，新加坡政府进一步提升了防控措施。截至1月30日14时，新加坡确诊病例总数达13起，全部为来自中国武汉的旅客。1月31日下午，新加坡国家发展部长兼财政部第二部长黄循财在记者会上表示，由于中国除湖北省以外的其他地区出现社区感染的可能性相当高，病人数量可能大幅增加，所以政府决定扩大针对中国游客的旅游禁令。
冯跃简历冯跃，男，汉族，1958年6月出生，重庆潼南人，在职研究生学历，1978年12月参加工作，1983年6月加入中国共产党。1978.12—1981.03 四川省重庆市潼南县税务局干事（其间：1979.04—1979.10 四川省永川地区财税干部培训班学习）
责任编辑：贾振飞1月15日，广州市十五届人大四次会议正式开幕，广州市市长温国辉在工作报告中提出，全力推进粤港澳大湾区建设，充分发挥粤港澳大湾区核心引擎作用，建立健全工作架构，完善穗港、穗澳对接合作机制，携手港澳建设国际一流湾区和世界级城市群。
与日本细致、明确、翔实的生活垃圾分类义务体系相比较，我国既有的涉及生活垃圾分类投放的规范性内容则更为宏观、抽象、模棱两可。例如，《固体废物污染环境防治法》第7条规定：“国家鼓励单位和个人购买、使用再生产品和可重复利用产品”。在该条款中“鼓励”本质上属于倡导性规范，不具有拘束力和强制性。该法第16条进一步规定：“产生固体废物的单位和个人，应当采取措施，防止或者减少固体废物对环境的污染”。从该条款的表述中可知，“应当”是强制性规范，是所有单位和个人必须履行的义务，怠于履行或不履行需要承担相应的民事责任、行政责任甚至是刑事责任。至于公民与政府在生活垃圾分类回收事项上的合作义务，《固体废物污染环境防治法》没有明确提及。
民航局成立事件调查组，前往事发地，协助配合菲律宾航空事故调查机构开展调查。民航局立即向行业发出通报，要求采取坚决措施，坚守安全底线。民航局和民航华东地区管理局组成联合工作组进驻厦航。责任编辑：桂强【环球网科技综合报道】5G手机所谓“一秒下载高清电影”的日子，已经离我们越来越近。诺基亚公司周二公布了5G标准必要专利的许可费率：每部设备3欧元（约合3.48美元）。该统一费率明显低于对手爱立信公司、高通公司公布的5G专利许可费率。目前，华为是唯一未公布许可费率的大型5G专利持有者。
